Rhein-Ruhr-Institut für Sozialforschung und Politikberatung (RISP) e.V. an der Universität Duisburg-Essen

Abgeschlossen

Neue Selbstständige in der Logistik

Ausgangspunkte:

Alle Prognosen gehen davon aus, dass in der Arbeitslandschaft der Zukunft (auch in der Logistikbranche) Formen selbstständiger Arbeit eine immer größere Rolle spielen werden. Arbeiten, die heute noch Firmenangestellte erledigen, werden künftig von Dienstleistern durchgeführt, die in der Fachliteratur “Neue Selbständige” genannt werden.

Selbstständigkeit in der Logistikbranche heißt für Klein- und Kleinstbetriebe häufig: massiver Preisdruck durch den Auftraggeber, hohe Abhängigkeit, mangelnde Absicherung, ständig neue Regelungen. Selbstständigkeit wird auf der anderen Seite als Zukunft der Arbeit betrachtet. Selbstständigkeit kann gewünscht und erzwungen sein.

Für die meisten Betroffenen stellen sich schwerwiegende Probleme:

* sie sind nicht genügend vorbereitet für eine dauerhafte Existenzgründung,
* sie können die ständigen Veränderungen nicht verfolgen und umsetzen,
* eine ausreichende Interessenvertretung gibt es nicht.

Laufzeit
01.01.1999 – 31.08.2000
Fördermittelgeber
Europäische Union, Landesprogramm QUATRO, Land Nordrhein-Westfalen
Projektleitung
Uske, Hans
Projektteam
Forschungsgruppen

Publikationen aus dem Projekt

  1. Wäscher, Dagmar (2010): Selbstständig in der Transportbranche - Praxisratgeber für Existenzgründer und junge Unternehmen in der Transportbranche - 3. vollständig überarbeitete Auflage. In: HUSS-Verlag, München.
  2. Matheyczyk, Waldemar (2001): Die Entwicklung der Logistikstandorte in Deutschland. In: Kock, K. (Hrsg.) (2001): Wohin treibt die Logistik. Regionale Beschäftigungswirkungen und Anforderungen an die Weiterbildung. Beiträge aus der Forschung, Sozialforschungsstelle, Band 120. Dortmund.
  3. Wäscher, Dagmar / Mathejczyk, Waldemar / Uske, Hans / Dorsch-Schweizer, Marlies / Völlings, Hermann (2001): "Selbständig in der Transportbranche" - Ein Ratgeber für die Praxis. In: Huss-Verlag, München.
  4. Larsen, Ronald / Mathejczyk, Waldemar / Uske, Hans (2000): Übermüdung tötet - Ergebnisse einer Befragung von Berufskraftfahrern. In: ÖTV-Hauptverwaltung Stuttgart Bereich Verkehr, Stuttgart (Hrsg.).
  5. Mathejczyk, Waldemar (2000): Braucht die deutsche Binnenschiffahrt mehr EDV?. In: DER SELBSTÄNDIGE IN DER BINNENSCHIFFAHRT, 1/2000, Seite 60f..
  6. Mathejczyk, Waldemar (2000): Wie viel EDV an Bord?. In: SCHIFFAHRT UND TECHNIK, 2/2000, Seite 42f..
  7. Uske, Hans / Völlings, Hermann / Mathejczyk, Waldemar (2000): Kollege Unternehmer? Subunternehmer in der Transportwirtschaft. Ein Problem für die betriebliche Interessenvertretung. Handlungsleitfaden und Expertise.
  8. Mathejczyk, Waldemar (1999): Die Entwicklung der Logistikstandorte in Duisburg, Dortmund und Unna.. In: Landtag NRW (Hrsg.): Region Ruhr. Die Zukunft machen. Dokumentation. Düsseldorf.
  9. Mathejczyk, Waldemar / Wäscher, Dagmar (1999): Ohne die Kleinen können die Großen nicht leben. In: DEUTSCHE VERKEHRSZEITUNG Nr. 139 vom 20.11.99, Seite 10, 13.
  10. Projektgruppe Logistik und Dienstleistung (1999): Kleinunternehmen im Transportgewerbe - Studie.
  11. Uske, Hans / Dorsch-Schweizer, Marlies / Mathejczyk, Waldemar / Völlings, Hermann (1999): Bereitschaft zum Risiko. Über Subunternehmer in der Logistik. In: MITBESTIMMUNG 11/99, Seite 23-25.

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